Гоночный коллектив Mercedes AMG развил концепцию "двойной DRS", добавив к системе дополнительный воздуховод. Усовершенствование устройства копирует идею команды Lotus, разместившей шноркель внутри кожуха двигателя. Система Mercedes AMG активируется нажатием на педаль DRS.
You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.
Комментариев нет:
Отправить комментарий