Гоночный коллектив Mercedes AMG развил концепцию "двойной DRS", добавив к системе дополнительный воздуховод. Усовершенствование устройства копирует идею команды Lotus, разместившей шноркель внутри кожуха двигателя. Система Mercedes AMG активируется нажатием на педаль DRS.
Комментариев нет:
Отправить комментарий